TAMOIL Super Multifuel è un lubrificante motore di qualità superiore adatto a qualsiasi tipo di motore. Fornisce una protezione ottimale dei motori sia in termini di contenimento dei depositi che di riduzione di corrosioni e usure
Caratteristiche (valori tipici)
API SG/CD
MB 228.1
CATERPILLAR TO-2
ALLISON C-4
RENAULT RGD
DESCRIZIONE
Il TAMOIL SUPER MULTIFUEL SAE 15W-40 è un Iubrificante multigrado multifunzionale, di
alto livello qualitativo, al quale un’additivazione opportunamente bilanciata consente
interessanti prestazioni su motori alimentati sia a gasolio, sia a benzina, sia a GPL.
L’impiego del TAMOIL SUPER MULTIFUEL SAE 15W-40 assicura infatti:
– adeguato controllo di morchie e lacche e valide caratteristiche detergenti-disperdenti
per una buona pulizia del motore;
– spiccate caratteristiche antiusura ed elevata protezione dalla ruggine e dalla
ossidazione;
– efficace protezione dalla corrosione anche per i motori diesel ove, per la presenza
dello zolfo contenuto nel gasolio, i fenomeni possono presentarsi con maggiore
aggressività.
La gradazione di viscosità SAE 15W-40 si è dimostrata ottimale per le condizioni
climatiche centro-europee in quanto assicura protezione dei motori dall’usura anche nelle
partenze a freddo, pur mantenendo una viscosità adeguata a caldo.
- TAMOIL Super Multifuel è un lubrificante motore di qualità superiore adatto a qualsiasi tipo di motore. Fornisce una protezione ottimale dei motori sia in termini di contenimento dei depositi che di riduzione di corrosioni e usure Caratteristiche (valori tipici) API SG/CD MB 228.1 CATERPILLAR TO-2 ALLISON C-4 RENAULT RGD DESCRIZIONE Il TAMOIL SUPER MULTIFUEL SAE 15W-40 è un Iubrificante multigrado multifunzionale, di alto livello qualitativo, al quale un’additivazione opportunamente bilanciata consente interessanti prestazioni su motori alimentati sia a gasolio, sia a benzina, sia a GPL. L’impiego del TAMOIL SUPER MULTIFUEL SAE 15W-40 assicura infatti: – adeguato controllo di morchie e lacche e valide caratteristiche detergenti-disperdenti per una buona pulizia del motore; – spiccate caratteristiche antiusura ed elevata protezione dalla ruggine e dalla ossidazione; – efficace protezione dalla corrosione anche per i motori diesel ove, per la presenza dello zolfo contenuto nel gasolio, i fenomeni possono presentarsi con maggiore aggressività. La gradazione di viscosità SAE 15W-40 si è dimostrata ottimale per le condizioni climatiche centro-europee in quanto assicura protezione dei motori dall’usura anche nelle partenze a freddo, pur mantenendo una viscosità adeguata a caldo.
- CARATTERISTICHE METODO VALORI TIPICI UNITA’ DI MISURA Densità a 20°C ASTM-D-1298 0.873 Kg/l Viscosità a 100°C ASTM-D-445 14.93 cSt Viscosità a 40°C ASTM-D-445 113.7 cSt Indice di viscosità ASTM-D-2270 136 Infiammabilità C.O.C. ASTM-D-92 229 °C Punto di scorrimento ASTM-D-97 -27 °C I dati sopra menzionati non costituiscono specifica e sono soggetti alle normali tolleranze di produzione. Date le numerose possibilità applicative e la possibile interferenza di elementi da noi non dipendenti, non ci assumiamo responsabilità in ordine a risultati e prove sperimentali che si svolgono esclusivamente a rischio dell’utilizzatore.